【おトク】 ジャンク シマノクラリス 8速 STIシフトレバー

商品説明

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商品の状態傷や汚れあり
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域岐阜県
発送までの日数1~2日で発送


用途・素材...ロードバイク 動作確認していないのでジャンク扱いでお願いします。 一応カチカチ音はします。 片方のクリアカバーがはずれています。 ジャンク扱いのため基本的にはNCNRでお願いします。


#おトク

ジャンク シマノクラリス 8速 STIシフトレバー


カスタマーレビュー
メバル 2023-02-04
キタコの88ccシリンダーにこのキットを組んでライトボアアップから俗に言うバージョンアップです。心配していた排気バルブも材質は鉄以外のクロムかタングステンでパワーは桁違いに上がりハイカムのパンチも凄く期待以上の性能でキタコのSTD並みにはいいヘッドです。ただ一つだけ難点があるのはカムシャフトのベアリングが中国産で多少ひっかかりがあるのが気持ち悪いです。モノタロウブランドでも同じベアリングを見た事あります。そもそも多分国内製造ではないので気にしすぎかもしれませんがせっかくいいパーツなのに勿体ない気がします。たかだか数百円のコストカットはやめて精度が求められる部品はせめて国内メーカーを使って欲しかったのでカムに不具合が出れば二度とデイトナ製品は買う事はないでしょう。タペット音に関してはロッカーアームの横方向のクリアランスよりバルブスプリングが元から強化品なのとハイカムの組み合わせなので精度うんぬんよりチューニングヘッドなのでタペット調整をしようが絶対に音は出ます。この音が嫌なのであればバルブスプリングとカムシャフトをAA02 C90の純正かデコンプ付きカムシャフトを組んでやれば治ります。ベアリングの件が無ければ評価は星5でした。追記2022 5/26 ヘッドからのタペット音に関してですが内径10mm外径14mmのシムリングで調節すれば音が小さくなる可能性があります。それとキタコのシリンダーとの相性ですが付属のヘッドガスケットですがもしかすると新しい方のキタコのシリンダーでは長くてカムチェーンが突っ張り気味になっているかもしれません。デイトナのシリンダーを持っていない為比較ができませんがカムチェーン周りを近々バラすのでヘッドガスケットを現行キタコSTD88のメタルガスケットを組んでみようと思います。曖昧な事を書いて他人のエンジンをバルブヒットさせるのだけは避けたいので暫くお待ち下さい
篠原 2023-02-04
タンクコック キャップ がついてこの価格最高にすごい 取り付けには ポンズケは出来ないと 思います 出来る車種もあるかも しっかりとした梱包でしたが 配達中投げられた用でタンクエンドに曲がりがありました 使用 見た目は問題無いです デザインは じゃつかん細いかなこれは 好みです大変良い商品でした
いのうえ 2023-02-04
ディオ110、ノーマルプーリーに14gデイトナウェイトローラーからの変更です。パワードライブキットにキタコ スズキBタイプ14gウェイトローラーを組み合わせて使用しています。変更前のセッティングでもトルクの谷はわずかな物でしたが、この組み合わせにしてからはスムーズに加速してくれます。ただ、元がそんなに飛ばすバイクでは無いので、極端なパワー感は無いですがとにかくスムーズの一言です。あと、基本的に若干高回転気味になる事と、付属のスペーサーシムを入れると余計に空回り感が強くなるので、私は取り外しました。あとは燃費がどうなるのか楽しみです。
MZ 2023-02-04
これは想像以上に明るく品物も良く結構おススメです。追加で別の色も購入しようと思います。