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最初にショックアセンブリの端の穴に長ねじを通しておき

ブレーキディスク磁石をハブキャリアの凹みに

エンジンサポートから出ているロッドを上げ ディスクの下部に

差し込み ロッドが外れないように押さえたまま 先程の

ショックアセンブリを当て その長ねじでまとめて

ねじ止めしました!!

 

東京都墨田区 亀沢

180503 (1).jpg

 

次にショックアセンブリを外側へずらし その上から

スプリングを通し スプリングを縮ませながら

ショックアセンブリを固定する位置の穴に入れ

上からねじ止めをしました!!

 

東京都墨田区 亀沢

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最後に左ドライブシャフトの端をフランジに当たるまで

差し込みフランジの反対側の穴からねじを入れて締め込み

固定をしましたがねじを締める時ドライブシャフトが細いため

ねじ止めがとても不安定となり やりにくかった!!

そのためねじが最後まで入らなかったです!!

・・・難しい!!

 

東京都墨田区 亀沢

180503 (3).jpg

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#デロリアン #プロセス #2018年 #ショックアセンブリ 

#ブレーキディスク磁石 #ハブキャリア #エンジンサポート 

#東京都墨田区亀沢 #スプリング #ドライブシャフト

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